S103旅游公路大力开展开工前质量安全技术准备工作

S103济枣线市中红符路口南至济南泰安界段旅游公路项目开工在即。为全面做好项目质量安全技术准备工作，金诺公司S103旅游公路驻地办对前期各项专项施工方案严格把关，为下一步顺利开工创造良好条件。

S103济枣线市中红符路口南至济南泰安界段旅游公路项目SG-8标段A匝道桥，桥梁上部结构采用27+53+27m连续钢箱梁，钢箱梁平面线形处于R=120m圆弧曲线缓和曲线上，钢梁断面采用整体式的单箱双室钢箱梁，桥梁横断面布置:1.5m(悬臂)+2x3.5m(箱宽)+1.5m(悬臂)=10m。箱梁两侧设防撞栏;桥梁为等高梁，钢箱梁道路中心线处高度为2.3m，现浇混凝土层为0.15m，沥青铺装层厚度为0.10m，钢箱梁总高度约为2.55m。桥梁设单向4％横坡，顶底同坡;钢箱梁横隔系采用实腹型横隔板横向加劲肋形式，实腹型横隔板距4.5m，横向加劲肋间距1.5m;施工方法为现场拼装少支架施工。

为充分论证钢箱梁施工方案，2022年4月1日，项目组织了专家论证会。参加论证会的主要有：S103旅游公路项目建设专班、设计代表、DJ-1代建办、JL-8驻地办、SG-8项目部及钢箱梁生产厂家。专家组成员分别由济南市交通工程质量与安全中心、中铁十局集团有限公司、济南大学、山东建筑大学、山东省建设建工（集团）有限公司相关专家组成。

专家组对钢箱梁焊接工艺及制造安装方案予以肯定，认为方案结构完整、逻辑严密、数据严谨、措施得力，可以作为施工指导性文件。专家组也提出了补充完善及进一步细化的宝贵意见及建议。

本次钢箱梁施工专项方案论证会的顺利召开，标志着本项目需要专家论证的专项方案全部完成，为下一步组织施工夯实了基础。金诺公司S103旅游公路驻地办将以工程质量安全为核心，严抓各项施工方案的审查及各项质保、安保、环保措施的落实的同时，全力推进工程进度，为S103旅游公路项目顺利实施做出应有的贡献。